Motocyklista unika więzienia w sprawie rzekomego ‘policyjnego pościgu’.

Świetny rezultat wywalczony w sprawie rzekomego pościgu policji za motocyklami.

Radiowóz policji zauważa 2 motocykle Honda CRB600RR oraz Suzuki GSXR750 pędzących na A23 w hrabstwie East Sussex. Droga szybkiej trasy jest ruchliwa. Policjant twierdzi ze motocykle jadą z prędkością od 110 do 120 mil na godzinę (177 do 193 km/h) niekad między samochodami. Prędkość dozwolona to 70 mil na godzinę (112 km/h).

Kierowca radiowozu nie odpuszcza mimo tłoku na drodze i jedzie za motocyklami dystans 10 mil na sygnale. Nagle kierowcy motorów zwalniaja i zatrzymują sie na zatoce. Twierdzą ze nie widzieli i nie słyszeli policjanta. Motory sa zarekwirowane i panowie otrzymują akty oskarżenia o DANGEROUS DRIVING – Contrary to section 2 of the Road Traffic Act 1988 and Schedule 2 to the Road Traffic Offenders Act 1988.

Za takie oskarżenie grozi do dwoch lat pozbawienia wolności oraz zabranie prawa jazdy na minimum okres 12 miesięcy.

Sprawa trafia do sadu korronego poniewaz zdaniem sedziow w niższej instancji jest zbyt poważna i ich ograniczenia co do wyroku (12 miesięcy) nie wystarczają.

Czy sama jazda z dużą prędkością wystarczy aby otrzymać oskarżenie Dangerous Driving? Okazuje sie ze nie. Muszą być dodatkowe elementy np. niebezpieczeństwo z względu na dodatkowe okoliczności które mogą być inne łamanie prawa drogowego  lub z listy poniżej:

z strony CPS: https://www.cps.gov.uk/crime-info/driving-offences

– ściganie się, zbyt szybka jazda lub agresywna jazda;
– ignorowanie sygnalizacji świetlnej, znaków drogowych lub ostrzeżeń pasażerów;
– niebezpiecznie wyprzedzenie;
– prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków, w tym leków na receptę;
– prowadzenie pojazdu, gdy jest niezdolny, w tym kontuzja, brak wyraźnego widzenia, brak przepisanych leków lub senność;
– wiedząc, że pojazd ma niebezpieczną usterkę lub niebezpieczny ładunek;
– rozproszenie uwagi kierowcy, na przykład przez:
za pomocą telefonu trzymanego w ręce lub innego sprzętu, czytając lub patrząc na mapę
rozmawiając i patrząc na pasażera, zapalanie papierosa, zmiana płyty CD lub kasety, strojenie radia.

W sprawie której prowadziłem, prokurator zadecydował ze dodatkowe elementy to informacja zawarta w zeznaniu policjanta: jazda między samochodami, za bliska odległość, mijanie po lewej stronie, oraz mijanie miedzy barierka a samochodem.

Policjant twierdził ze byl pewny ze chłopaki go zobaczyli jak odwrócili głowy w jego stronę po czym odkręcili power. Twierdził ze uciekali ale zdecydowali sami sie zatrzymać po kilku mil.

Takie stwierdzenie jest bardzo niebezpieczne dla chłopaków. Jeżeli w oskarżeniu o Dangerous Driving mamy dowody o pościgu to mamy gwarantowana odsiadkę. Niedługo, ale kilka miesiecy sie mozna spodziewac. Wiadomo ze nie moge na to pozwolić jeżeli klient twierdził ze nie uciekał!

Przedstawiamy BASIS OF PLEA. Jest to samoukaranie ale na naszych zasadach. Akceptujemy, prędkość i mijanie samochodów ale nie poscig. Jako dowód przedstawiamy zdjęcia motoru – Lusterek brak (legalne) oraz aftermarket CS RACING FULL SYSTEM bez baffle. Oznacza to ze motor jest bardzo glosny, to plus wiatr przy 120 mil oznacza ze klient nie słyszał sygnału. Nie widział także przez brak lusterek. Kiedy sie odwrocil sprawdzić gdzie jest kolega to zauważył i zwolnił bez wahania. 

Przedstawiłem dwa sprawy precedensowe gdzie mimo oskarżenia Dangerous Driving kierowcy nie otrzymali wyroku pozbawienia wolności. Sprawy:

R v Nazeer [2014] EWCA Crim 2236

R v Shipley [2014] EWCA Crim 1572

Prokurator nie akceptował naszego Basis az do ostatniego posiedzenia. Gdzie nie mieli raczej wyrobu bo nie pozwali policjanta na sprawę, sukces, to znaczy ze prokurator nie może juz niz powiedziec ze klient uciekał. Sędzia sądu koronnego w Lewes zapoznał sie z moim Basis oraz z sprawami ktore przedstawilem przed sprawa.

Sędzia wydaje wyrok:

Mr X and Y, The case listed before me for committal of sentence, on XX 2022 at 1:30 in afternoon you were seen by police an a23 to be riding motorbikes dangerously and at speed, sometimes in excess of 110 mph. You undertook and overtook – in third lane and central reservation. You were observed driving like this over 5 miles, for several minutes, no suggestion that you were racing one another, whilst you admit driving in that way was dangerous no accidents caused and no one was hurt there were no near misses, maybe due to good fortune on your part, CPS, do not seek to challenge the assertion made in basis of plea of Mr X that you were unaware of police vehicle pursuing you until shortly before you stopped , Mr Y asserts the same in court today, that is of SIGNIFICANCE in relation to sentence. I give you both full credit, both of good character. no cautions or conviction all said by your Counsel in mitigation and PSR. also have regard to reference uploaded on to DCS in respect of both. i have regard to authority of NASEER and SHIPLEY uploaded helpfully by defence counsel on DCS, this case in all circumstances does not cross custody threshold, giving you appropriate credit, sentence I pass on you as follows:

1. Community order: unpaid work 120 hours

2. Subject of rehabilitation activity requirement of 15 sessions.

3. Disqualify for 1 year – this is minimum period.

Sam jestem pasjonatem latania na dwoch kółkach i chętnie podejmuje sie obrony motocyklistów. Zapraszam.

Leave a Reply